{"id":3253,"date":"2022-03-23T17:42:02","date_gmt":"2022-03-23T21:42:02","guid":{"rendered":"https:\/\/lomiko.com\/?p=3253"},"modified":"2022-03-23T17:42:27","modified_gmt":"2022-03-23T21:42:27","slug":"le-quebec-est-un-exemple-a-suivre-en-matiere-de-reglementation-et-dincitatifs-pour-les-vehicules-a-emissions-zero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lomiko.com\/fr\/blogue\/le-quebec-est-un-exemple-a-suivre-en-matiere-de-reglementation-et-dincitatifs-pour-les-vehicules-a-emissions-zero\/","title":{"rendered":"Le Qu\u00e9bec est un exemple \u00e0 suivre en mati\u00e8re de r\u00e9glementation et d’incitatifs pour les v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9missions z\u00e9ro"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Le Qu\u00e9bec a pris l’initiative d’introduire plusieurs nouvelles r\u00e8gles et r\u00e9glementations pour aider \u00e0 promouvoir l’adoption de v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9mission z\u00e9ro (VEZ). Dans cet article de blogue, nous examinons en profondeur les nouvelles initiatives qui ont d\u00e9j\u00e0 aid\u00e9 les r\u00e9sidents \u00e0 mettre environ 97 000 voitures \u00e9lectriques sur la route gr\u00e2ce \u00e0 plus de 6 500 bornes de recharge publiques.[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1648071604313{margin-bottom: 10px !important;}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Une l\u00e9gislation favorable<\/h3>\n

La d\u00e9marche du Qu\u00e9bec en faveur d’un avenir plus respectueux de l’environnement bat d\u00e9j\u00e0 son plein. Le gouvernement a mis en place un programme de rabais pour l’achat de nouveaux VE, a \u00e9tabli des exigences en mati\u00e8re d’infrastructure de recharge pour les b\u00e2timents nouveaux et existants, et a introduit des r\u00e8glements exigeant des VEZ pour les flottes gouvernementales. Ces politiques contribuent \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre et \u00e0 promouvoir l’innovation dans le secteur des transports.<\/p>\n

Le programme de remise du Qu\u00e9bec est l’un des plus g\u00e9n\u00e9reux en Am\u00e9rique du Nord. Les acheteurs admissibles peuvent recevoir jusqu’\u00e0 14 000 $ pour l’achat d’un nouveau VEZ. De plus, des remboursements sont disponibles pour l’installation de bornes de recharge \u00e0 domicile et l’achat de v\u00e9hicules \u00e9lectriques utilis\u00e9s pour le co-voiturage.<\/p>\n

La province a \u00e9galement mis en place, pour les b\u00e2timents neufs et existants, une infrastructure de recharge pour les VE avec le nouveau programme Roulez vert du Qu\u00e9bec, qui augmente le nombre de bornes de recharge publiques et permet aux gens de recharger plus facilement leur v\u00e9hicule \u00e0 la maison ou au travail. La r\u00e9glementation de la province exigeant des VEZ pour les flottes gouvernementales contribue \u00e9galement \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions et \u00e0 promouvoir l’utilisation des voitures \u00e9lectriques.
\n[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1648071631379{margin-bottom: 10px !important;}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Les objectifs ambitieux du Qu\u00e9bec<\/h3>\n

Les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre (GES) du Qu\u00e9bec \u00e9taient de 80,6 millions de tonnes d’\u00e9quivalent dioxyde de carbone (MtCO2e) en 2018. Pour atteindre ses objectifs de r\u00e9duction des \u00e9missions sous les niveaux de 1990, la province a \u00e9tabli des objectifs qui ont le potentiel de rendre la province neutre en carbone d’ici 2050 et de voir une r\u00e9duction de 37,5 % des \u00e9missions d’ici 2030.<\/p>\n

L’objectif principal du Qu\u00e9bec est de faire rouler 1,5 million de v\u00e9hicules ZEV d’ici 2030. Cela permettrait de r\u00e9duire les \u00e9missions de 16 m\u00e9gatonnes par an, ce qui \u00e9quivaut \u00e0 retirer environ trois millions de voitures de la circulation ! En outre, le Qu\u00e9bec souhaite que 100 % des v\u00e9hicules gouvernementaux soient \u00e9lectriques d’ici 2030 et que les ventes de voitures \u00e0 essence soient nulles en 2035.[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1648071671824{margin-bottom: 10px !important;}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Lomiko : aide \u00e0 la r\u00e9volution verte en fournissant les min\u00e9raux critiques n\u00e9cessaires aux VEZ<\/h3>\n

Lomiko Metals a un nouvel objectif et un nouveau plan dans le monde des \u00e9nergies alternatives. Lomiko est une organisation avec une mission : cr\u00e9er un monde de solutions d’\u00e9nergie renouvelable abondantes en utilisant les min\u00e9raux critiques canadiens et qu\u00e9b\u00e9cois en Am\u00e9rique du Nord. Nous visons \u00e0 construire un avenir durable pour le Canada en augmentant la main-d’\u0153uvre dans le domaine des min\u00e9raux critiques, en devenant un partenaire pr\u00e9cieux dans les r\u00e9volutions des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et de l’\u00e9nergie verte, et en fournissant les ressources n\u00e9cessaires pour aider \u00e0 r\u00e9pondre aux demandes mondiales.<\/p>\n

Lomiko d\u00e9veloppe activement deux projets principaux dans la province de Qu\u00e9bec : La Loutre, d\u00e9tenu \u00e0 100 % par Lomiko, est explor\u00e9 pour son graphite \u00e0 haute teneur en paillettes larges, et Bourier, qui a fait l’objet d’une option par Lomiko et est explor\u00e9 pour le lithium. Le graphite et le lithium sont tous deux essentiels pour approvisionner les industries nord-am\u00e9ricaines des batteries \u00e9lectriques et de l’\u00e9nergie verte, en pleine expansion.<\/p>\n

Pour en savoir plus sur Lomiko Metals et sur la mani\u00e8re dont l’entreprise contribue \u00e0 ouvrir la voie \u00e0 la r\u00e9volution verte en Am\u00e9rique du Nord, visitez lomiko.com<\/a>.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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